GHOST Lector FS UC Pro - Jet Black / Red Lava - 2021

Zupełnie nowa resorowana rama ma najnowsze technologie, nad którymi pracowali od dłuższego czasu w Ghost, a oni mają wszystko w swoim całkowicie resorowanym rowerze. Tylna konstrukcja posiada specjalną geometrię, dzięki której oś tylnego koła unosi się pod kątem prostym do podłoża, a pracę amortyzatora wspierają nowe łożyska we wszystkich ruchomych częściach ramy, co zapewnia stałe smarowanie powierzchni styku. Oczywiście centralne blokowanie tylnego amortyzatora i przedniego widelca od kierownicy, więc wystarczy wskoczyć na siedzenie i wychodząc z płaskiej powierzchni, koło natychmiast wystrzeli do przodu bez utraty energii w zawieszeniu. Tylna konstrukcja może pomieścić opony o szerokości do 2,35 cala, a teleskopowa sztyca, którą można znaleźć na rowerze, jest najlepsza w swojej klasie - nikt inny nie ma tak niskiej masy przy tej wartości skoku.
Wspornik tylnego hamulca jest połączony z ramą za pomocą tylnej stałej osi, dzięki czemu nie przenosi drgań podczas hamowania i ułatwia tylną konstrukcję. Oto węgiel, którego szukasz - obręcze z kompozytu węglowego zapewniają świetne przenoszenie mocy i na pewno nie zawiodą. Doskonałe ambicje wyścigowe tego roweru dopełniają tradycyjnie sprytne detale, które poznasz dopiero podczas jazdy, a także po niej, gdy będziesz musiał coś naprawić. Praktyczny zestaw narzędzi ukryty jest w główce ramy, aw ramie znajdują się również otwory serwisowe zapewniające praktyczny dostęp do ważnych części. Nie warto już dziś wspominać o wszystkich linkach prowadzących w ramie, ale tutaj prowadnica jest przerobiona tak, aby linka nigdy nie biła na siebie i na ramę na nierównościach.