Giant Intrigue 29 2 Pistacjowy damski rower z pełnym zawieszeniem, 2023
ROWER SZLAKOWY Z PEŁNYM ZAWIESZENIEM INTRIGUE 29 JEST RÓWNIEŻ OFEROWANY W BARDZIEJ PRZYSTĘPNEJ WERSJI ALUMINIOWEJ. PODOBNIE JAK WARIANT CARBON MA SKOK 140/125 MM I REGULOWANĄ GEOMETRIĘ. INTRIGUE 29 PRZEZNACZONY JEST NIE TYLKO DLA TYCH ROWERZYSTÓW, KTÓRZY NAJTRUDNIEJSZY CZĘŚĆ SZLAKU UWAŻAJĄ ZA SWOJE ULUBIONE PRZEJŚCIE, ALE TAKŻE DLA MNIEJ DOŚWIADCZONYCH, KTÓRYM POMAGA DOSKONALIĆ TECHNIKĘ JAZDY W TRUDNIEJSZYM TERENIE.
GŁÓWNE ZALETY
Aluminiowa rama ALUXX SL i wahacz z włókna węglowego
Intrigue 29 jest zbudowany na aluminiowej ramie wykonanej z naszego wysokiej jakości stopu ALUXX SL, dzięki czemu rama jest bardzo lekka, ale jednocześnie wystarczająco sztywna i mocna. Nie trzeba dodawać, że istnieje wewnętrzne prowadzenie linek Bowdena, a także ochrona ramy w najbardziej narażonych miejscach, tj. na dolnej rurze i tylnej konstrukcji w pobliżu łańcucha. Górny wahacz zawieszenia jest wykonany z włókna węglowego, co zapewnia większą sztywność i wytrzymałość, a jednocześnie niższą wagę.
Świetne zawieszenie Maestro
Tylne zawieszenie Maestro zapewnia 125 mm skoku i jest idealnie dopasowane do przedniego widelca o skoku 140 mm. System Maestro działa na zasadzie wirtualnego (pływającego) środka obrotu tylnej konstrukcji, dzięki czemu zawieszenie jest w pełni aktywne i bardzo czułe. Jednocześnie wyeliminowane jest niepożądane kołysanie podczas pedałowania, dzięki czemu nie tracisz energii i jedziesz płynniej, szybciej iz mniejszym wysiłkiem.
Regulowana geometria
Dzięki tzw. wkładkom typu flip chip umieszczonym w wahaczu górnego zawieszenia możesz łatwo dopasować geometrię roweru do swojego stylu jazdy lub terenu, po którym najczęściej jeździsz – dostępne są dwie pozycje. W przypadku szybkiego, „agresywnego” terenu ustawienie w pozycji Low jest idealne (widelec jest bardziej ułożony), ustawienie w pozycji High tworzy pozycję jazdy bardziej zorientowaną na XC.
Rozmiar M
Kolor pistacjowy / strzelista zieleń
Rama ALUXX SL-Grade Aluminium, przednie i tylne trójkąty, zawieszenie Maestro 125 mm, flip chip
Widelec RockShox 35 Gold RL, 140 mm, Boost, 15x110, zwężany, przesunięcie 44 mm, dostosowany do Liv
Amortyzator Fox Float DPS Performance, 185/50, dostosowany do Liv
Kierownica Giant Contact TR35, aluminiowa, 35mm S:760mm, M:760mm, L:780mm
Chwyty Liv Super, pojedynczy pierścień blokujący
Mostek Giant Contact SL, 35mm S:50mm, M:50mm, L:50mm
Sztyca Giant Contact Switch regulowana, zdalna S: skok 100 mm / 30,9 x 345 mm M: skok 125 mm / 30,9 x 395 mm L: skok 150 mm / 30,9 x 499 mm
Siodło Liv Sylvia
Przerzutki SRAM SX Eagle, 1x12
Przerzutka SRAM SX Eagle
Hamulce Shimano BR-MT420, hydrauliczne, tarcze Shimano RT-66 [P]203mm, [R]180mm
Dźwignie hamulca Shimano Deore BL-MT401
Kaseta SRAM SX, 11x50
Łańcuch SRAM SX Eagle
Korby SRAM SX, 30t S:170mm, M:170mm, L:170mm
Suport SRAM DUB, wciskany
Obręcze Giant AM 29, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, złącze tulejowe, szerokość wewnętrzna 30 mm
Piasty [F] aluminiowa 15x110, uszczelnione łożysko [R] aluminiowa 12x148, uszczelnione łożysko
Druty sapimowe
Opony [F] Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, EXO, TR, bezdętkowe [R] Maxxis Dissector 29x2.4WT, EXO, TR, bezdętkowe
Akcesoria przystosowane do zastosowania bezdętkowego, maksymalny rozmiar opon 2,5", maksymalny rozmiar tarczy 32t| Średnica koła |
| Średnica koła | 29" |
| Materiał |
| Materiał | Aluminium |
| Marka | Giant |
| Zębatki | 1x12 |
| Amortyzatory stroke | 125 |
| Producent | Giant |
| Kolor | Černo-Zelená |
| Velikost rámu | M |
