Hamulec ten wykorzystuje podwójne tłoczki w zacisku hamulcowym, co zapewnia doskonałą siłę hamowania i precyzyjną modulację. Dzięki zastosowaniu podwójnego tłoka siła hamowania rozkłada się równomiernie na tarczę, zapewniając równomierne hamowanie nawet w wymagających warunkach.
MT8 SL posiada ergonomicznie ukształtowaną dźwignię hamulca, która zapewnia precyzyjną i czułą kontrolę hamowania. Dźwignia jest regulowana, co pozwala na indywidualne dopasowanie położenia i zasięgu dźwigni do preferencji jeźdźca.
Hamulec MT8 SL wykorzystuje technologię Magura Royal Blood, specjalny układ olejowy, który minimalizuje wycieki oleju i zapewnia stałą skuteczność hamowania. Dzięki temu hamulec jest niezawodny i wymaga jedynie minimalnej konserwacji.