Koło dziane ZIPP 303 Firecrest Carbon Tubeless, tarcza, Center Locking 700c, tylna SRAM

Koło dziane ZIPP 303 Firecrest Carbon Tubeless, tarcza, Center Locking 700c, tylna SRAM
Koło dziane ZIPP 303 Firecrest Carbon Tubeless, tarcza, Center Locking 700c, tylna SRAM
Koło dziane ZIPP 303 Firecrest Carbon Tubeless, tarcza, Center Locking 700c, tylna SRAM
Koło dziane ZIPP 303 Firecrest Carbon Tubeless, tarcza, Center Locking 700c, tylna SRAM
-21 %
Na stanie u producenta
Cena zwykła z VAT 4 869,1 Zł 21 % 3 857,5 Zł Cena zawiera faktura VAT
Cena po rejestracji:
3 780,4 Zł z VAT
Kodc01285298Oznaczenie00.1918.530.000ProducentZIPPGwarancja24 miesięcyKod zamówienia00.1918.530.000
Koło dziane ZIPP 303 Firecrest Carbon Tubeless, tarcza, Center Locking 700c, tylna SRAM

Koło plecione ZIPP 303 Firecrest Carbon Tubeless, do hamulca tarczowego, Center Locking 700c z tyłu, 24 żyły, SRAM orzech 10/11 szybki, 12x142mm Standardowa grafika A1

Są szybsze, o 300 gramów lżejsze i bardziej wydajne na większej powierzchni - niezależnie od tego, czy są w drodze we wszystkich formach, czy całkowicie poza drogą. Nowe motocykle Firecrest 303 zostały przeprojektowane, aby spełnić wymagania współczesnych motocykli szosowych i nadal głęboko zakorzenione pragnienie, aby Zipp opanował klasyczne modele Spring. Są to pierwsze koła Zipp wyposażone w technologię TSE Total (Total System Efficiency) - wydajność całego systemu. Precyzyjny skład warstw materiału obręczy zapewnia lepszą wszechstronną wydajność, co pozwala osiągnąć wyższe prędkości dzięki niższym:
- Odporność na powietrze / wiatr
- Opory toczenia
- ciężary
- Wibruję

Nowe bezdętkowe tarczowe hamulce tarczowe 303 Firecrest zostały zaprojektowane przy użyciu bezpośrednich pomiarów z „prawdziwego świata” (w porównaniu do projektu opartego na pomiarach w tunelu aerodynamicznym lub symulacji komputerowej). Pomiary te obejmowały także nowy protokół testu Zipp RollingRoad - ruchomy dywan symulujący podróż. A wyniki były naprawdę spektakularne. Nowa obręcz jest bardziej bulwiasta w porównaniu do swojego poprzednika, z zewnętrzną szerokością 30 mm, wewnętrzną szerokością 25 mm i wysokością obręczy 40 mm. Profil obręczy zapewnia mniejszy opór powietrza i lepsze przejście między oponą a obręczą, co sprzyja lepszej wydajności aerodynamicznej na drodze. Z kolei szersza obręcz pozwala na mniejsze ugięcie opony, a tym samym zmniejsza opór toczenia. Połączenie szerszej obręczy, większej objętości opony i mniejszego ciśnienia powietrza w oponach pomaga zmniejszyć zmęczenie rowerzysty poprzez lepsze wygładzenie nierówności podczas jazdy po nierównych drogach i drogach - opona obręczy pochłania wstrząsy, a nie kierowca. Nowością są również naboje - uniwersalne i trwałe ZR1 DB, które zostały opracowane w Niemczech. Mechanizm wolnego koła tylnego piasty jest wyposażony w 66 punktów zaczepienia, aby zapewnić lepszą reakcję. Hamulce tarczowe 303 Firecrest Tubleless do hamulców tarczowych są przeznaczone dla rowerzystów, którzy chcą większej wydajności w celu osiągnięcia wyższych prędkości. Nagrodą jest płynniejsza i szybsza jazda.

NIERUCHOMOŚCI
• Nowa grafika i wygląd Zipp, który oznacza szybkość.
• Uniwersalne koła plecione o dużej wytrzymałości przeznaczone do nowoczesnych rowerów szosowych z bezdętkową obręczą z prostym koralikiem bez haczyka (bez haczyka).
• Niższa waga dla żywszej i szybszej mowy - 300 gramów lżejszego zestawu niż jego poprzednik.
• Zoptymalizowany kształt bezdętkowej opony Made Easy dla łatwego montażu i demontażu opon bezdętkowych bez użycia narzędzi; do odlewania opon nie trzeba używać sprężarki powietrza.
• Ultra szeroka obręcz o wewnętrznej szerokości 25 mm tworzy lepszą powierzchnię do siedzenia opony i umożliwia szybką jazdę po drodze i poza nią
• Nowa wysokość obręczy 40 mm nadaje się do lekkiego i aerodynamicznego roweru w każdej sytuacji
• Nowe piasty DB ZR1 zostały opracowane w Niemczech i mają lepsze uszczelnienie dla dłuższej żywotności i większej trwałości. Tylna piasta jest wyposażona w wolnobieg z 66 punktami sprzężenia, co zapewnia lepszą reakcję.
• Pakiet zawiera końce piasty do stosowania ze stałymi osiami 12 mm.
• Mocowanie ostrza CenterLock. Blokady są wliczone.
• Tylne koło jest dostępne w wersjach z nakrętką XDR ™ lub SRAM / Shimano.
• Nakrętka Campagnolo jest dostępna osobno do zakupu.
• Dożywotnia gwarancja.

Rozmiar koła 700c
Konstrukcja karbonowa
Kompatybilność opon Opony Tubeless Ready
Kompatybilność z hamulcami tarczowymi (CenterLock)
Waga zestawu (przednie + tylne koło) 1,355 g
Wewnętrzna szerokość obręczy 25 mm
Profil obręczy Symetryczny
Obróbka powierzchniowa włókna UD obręczy, naklejki
Materiał nypla Aluminium
Druty CX-Sprint
Liczba drutów 24
Typ gwintu 2x skrzyżowane
Orzech SRAM XDR, SRAM / Shimano Road
Typ osi koła Oś stała 12x100, 12x142
Łożyska przemysłowe - stal nierdzewna
Mechanizm wybiegowy 6 zatrzask ze sprężyną płytkową

Cyfrowe narzędzie SRAM do rekomendacji ciśnienia w oponach: https://axs.sram.com/tirepressureguide

Rodzaj hamulca
Typ hamulcaCenterlock
Koło
RáfekPłaszcz
MarkaZIPP
ProducentZIPP
UżywaćTył
Ořech nábojeSram XD
Dyskusja
Opis produktu
Masz pytanie? Interesuje Cię konkretny detal? Zapytaj nas.
Zadaj pytanie
Nowe pytanieTwoje imięTwój e-mail(e-mail nie będzie widoczny)TytułNapisz tekstZadać pytanie
Twoje imięTwój e-mail(e-mail nie będzie widoczny)Napisz tekstDodać odpowiedź
pozor
Podle zákona o evidenci tržeb je prodávající povinen vystavit kupujícímu účtenku. Zároveň je povinen zaevidovat přijatou tržbu u správce daně online: v případě technického výpadku pak nejpozději do 48 hodin.

Tento internetový obchod ukládá soubory cookies, které pomáhají k jeho správnému fungování. Využíváním našich služeb s jejich používáním souhlasíte. Více informací zde.

Ustawienia szczegółoweZezwól na wszystkoOdrzuć wszystko
popuplogo
CHCETE BÝT V OBRAZE?
ODEBÍREJTE NOVINKY CYCOLOGY
Stačí se přihlásit k odběru našeho pravidelného newsletteru a sleva 100 Kč na první nákup je vaše!
*Sleva lze uplatnit při nákupu nad 1000 Kč
CHCĘ RABATU