Legenda wśród opon, standard, według którego porównuje się inne opony. DHF wykorzystuje skośne występy, aby zmniejszyć opór toczenia, a frezowane rowki zwiększają liczbę krawędzi styku, co zapewnia lepszą kontrolę w prostym kierunku i precyzyjne toczenie. W zależności od warunków na torze DHF może być używany z przodu iz tyłu lub z przodu w połączeniu z DHR. Taki sam wzór jak w oponach DH, ale z lżejszym jednowarstwowym kordem.