Pakowanie rowerów

Prawdopodobnie słyszałeś już o tym terminie. A czym właściwie jest bikepacking? Dlaczego jest tak popularny i nie daje nam spać? Przyjrzyjmy się bliżej tej aktywności, która łączy w sobie najlepsze to, co możemy mieć – rower i naturę.

Bikepacking niesie ze sobą swobodę ruchów, swobodę nocowania, po prostu ogólną lekkość bycia. Kluczem jest posiadanie roweru, który dopasuje się do każdego obciążenia i w każdych warunkach. I nie musi to być zwykły rower szutrowy , co często kojarzy się ze słowem bikepacking. Spokojnie można wyjść na XC , e- rowery ... Podstawą są sakwy bez nosidełka , które można zarzucić na dowolny rower.

Torba bez nośnika?

Wyobraź sobie, że pakujesz swój namiot, śpiwór, ubrania i jedzenie do kilku toreb i ruszasz w drogę . Z czym masz do czynienia w tym przypadku? Waga! Podstawą beznośnikowych toreb rowerowych jest ich niska waga i duża wytrzymałość. Przygotuj się na to, że słońce nie zawsze świeci, a podczas jazdy dostaniesz opaleniznę. Gdy pada, woda jest wszędzie i jedyne na co liczymy to suchy śpiwór i ubranie.

Torby są lekkie, ponieważ w porównaniu do zwykłych toreb nie mają solidnej konstrukcji . A trwałość? Wodoodporny materiał, a często także system zamykania rolowanego, dzięki któremu do torby nie dostaje się woda i błoto.

Zwycięzcą dla nas jest angielska marka Apidura , która istnieje na rynku od kilku lat. Docenisz ich torby nie tylko na długie podróże, ale także na krótsze wycieczki, kiedy używasz tylko mniejszych toreb.

Sprzęt firmy Apidura jest opracowywany z uwzględnieniem najbardziej wymagających standardów , dzięki czemu niezawodnie sprosta nawet najtrudniejszym warunkom. To niekończący się proces testowania, innowacji i kolejnych testów.

Dystrybutorem na Czechy i Słowację jest firma Bikebrothers s.r.o. i naprawdę wiedzą o nich wszystko. Możesz również wybrać w naszym e-sklepie. Nie bój się zasięgnąć porady, mamy doświadczenie i chętnie je przekazujemy.

A jak wykorzystać potencjał bikepackingu? Tutaj mamy dwie zupełnie różne sytuacje, w których bikepacking został w pełni wykorzystany.

Cofnijmy się kilka miesięcy, kiedy na szczytach czeskich gór był jeszcze śnieg, ale w dolinie był już na koszulce. To nie uśpiło naszego alpinisty Kub Antoša , który wolałby nie zjeżdżać ze stoków przez cały rok. Można by pomyśleć, że są to nieco nierealne marzenia dla kogoś, kto pochodzi z Jablonca, a nie z Kanadyjskich Gór Skalistych, ale prawdopodobnie nie masz w sobie ducha przygody, jak Kuba. Potrzebował tylko dobrej prognozy, roweru, nart, torby i determinacji.

„Pojechałem w podobną podróż zeszłej zimy i pomyślałem, że tradycją będzie zakończenie sezonu zimowego w Czechach . Ale wielką inspiracją był dla mnie film Ice and Palms, w którym dwóch myśliwców jedzie z Niemiec przez Alpy do Nicei nad morze. I tak narodził się ten pomysł, który miejmy nadzieję będzie kontynuowany przez kolejne lata.

Szczerze mówiąc nie myślałem o wadze, a raczej nie chciałem o tym myśleć. W dzisiejszych czasach ultralekkiego sprzętu jest to trochę łatwiejsze. Nie mogło więc zabraknąć śpiwora, gotowania oraz nart i butów narciarskich . Nawet jeżdżąc na nartach, w ten weekend przejechałem nieco ponad 100 km i wspiąłem się na 3500 m.

Do roweru założyłem kompletnie sakwy Apidury , a na kierownicę pakiet Handlebar pack , w którym zmieści się moja odzież narciarska, pasy wspinaczkowe, zapasowe skarpety i szczoteczka do zębów z pastą. Do wspomnianej już torby doczepiłem kolejną, moją ulubioną, Accessory Pocket , do której upchałem flashery, Gopro i przekąski na wyjazd. Zaletą jest to, że zawsze masz tę „kieszonkę” przy sobie i nie musisz się zatrzymywać . Następnie w ramie roweru nosiłem Frame Pack (2l) , w którym miałem narzędzia, dętki i inne drobiazgi. I wreszcie sakwę , bez której naprawdę nie byłoby to możliwe. Wpychałem śpiwór i gotowałem do niego różne rzeczy. Ze względu na narty miałem też ze sobą plecak, ale zmieściło się do niego tylko kilka drobiazgów. Moim celem było zrobienie prawie wszystkiego na rowerze, aby odciążyć plecy”.

„Ponieważ wyjechałem tylko na dwa dni, wszystko pasowało i nie musiałem nosić dodatkowych rzeczy. Pogoda też dopisała, więc nie musiałem zajmować się przemoczeniem i dodatkowymi ubraniami. Ale kiedy myślę o cenie paliwa, kto wie, może z tego środka transportu będę korzystał częściej.”

Co powiesz na wykorzystanie bikepackingu w wyścigu kolarskim? Kuba Rydval , który w tym roku ukończył ekstremalny wyścig Italy Divide , wie jak się spakować i dojechać do mety. Przejazd z punktu A do punktu B, przejechanie ponad 1200 km i zabranie ze sobą na rowerze wszystkiego, co w danej chwili masz. Również dobre wiosenne wyzwanie .

„Wyścig Italy Divide to wyścig rowerowy bez zabezpieczeń. Trasa z roku na rok jest inna i tegoroczna liczyła 1250 km i ponad 22 000 m przewyższenia . Każdy może wziąć udział w wyścigu na swój sposób. Oczywiste jest, że zwycięzca prawie nie śpi i jeździ non stop, ale od każdego zależy, jaką taktykę wybierze. Niektórzy śpią na zewnątrz, inni łączą biwak i zakwaterowanie . W tym roku wybrałem tylko noclegi, więc nie musiałem nosić rzeczy do spania. Mimo to spędzałem na rowerze średnio 11 godzin dziennie.

Ponieważ zakład jest bez ochrony, jest się zależnym tylko od rzeczy i nie można zakładać, że na każdym rogu będzie serwis czy sklep. Dzięki temu, że nie brałem rzeczy do spania, udało mi się wszystko zapakować w zestaw siodełka Apidura Expedition (14l) i Apidurę Backcountry Top Tube (1l) . Dzięki wykonaniu i funkcjonalności sakw Apidury przez cały czas nie czułem ich na rowerze, a dzięki dobrej pogodzie nie miałem nawet do czynienia z bardziej zasadniczym problemem.”

„Całkowita waga roweru to około 13 kg . Na spokojnie wypchałem dwie krótkie koszulki, dwie spodenki rowerowe, skarpetki, rękawniki, nogawki,kurtkę przeciwdeszczową Montane, spodnie przeciwdeszczowe Montane, szalik, rękawiczki, koszulkę funkcjonalną, długą funkcjonalną T-shirt, okulary, kask, buty sportowe i narzędzia.

Jeśli chodzi o rower to wybrałem klasyczny rower górski , ale w przyszłym roku spokojnie wziąłbym rower z pełnym zawieszeniem. Rower gravelowy nie jest całkowitym zwycięstwem w tym wyścigu, ponieważ często napotyka się wymagające technicznie przejazdy. Jest to więc również dobry przykład na to, że bikepacking to nie tylko rowery gravelowe .

Zobaczymy, co wydarzy się w przyszłym roku, ale zdecydowanie polecam ten wyścig każdemu, kto lubi wyjść ze swojej strefy komfortu.

A skoro doczytałeś tak daleko, mamy dla Ciebie niespodziankę . Na naszym IG trwa konkurencja o jedną torbę Apidura - Top Tube Pack (0,5l) , którą z pewnością docenią nawet zwykli rowerzyści. Nie wahaj się, wystarczy kilka kliknięć i torba rowerowa może być Twoja .