Saris H3 Smart Trainer, interaktywny - test

Napęd bezpośredni Saris Hammer H3
Trenażer rowerowy Saris Hammer H3 z napędem bezpośrednim: niezawodny, trwały i cichszy niż kiedykolwiek. Jazda na rowerze jest integralną częścią Twojego życia i masz problemy z realizacją planu treningowego zimą lub gdy pogoda jest zła i po prostu tęsknisz za rowerem? Saris Hammer H3 może z łatwością rozwiązać Twoje problemy. Jazda na tym rowerze treningowym będzie realistyczna i bardzo cicha. Konstrukcja z bezpośrednim mocowaniem koła zamachowego eliminuje kontakt obudowy z cylindrem hamulcowym. Saris Hammer H3 zaskoczy Cię swoją jakością

Podstawowym elementem roweru treningowego jest 9-kilogramowe koło zamachowe z opatentowaną technologią PowerTuned i PowerTap, dzięki której Hammer H3 zapewnia bardziej realistyczną reakcję w porównaniu z jakimkolwiek innym systemem. Z niewiarygodną łatwością symuluje każdy profil zewnętrzny, przyspieszenie, jazdę po płaskim lub strome podjazdy (do 20%). Dzięki temu Saris H3 z łatwością spełni wymagania wymagających rowerzystów.

• Najważniejsze cechy roweru treningowego Saris Hammer H3 Direct Drive Bardzo niski poziom hałasu 58 dB (przy 32 km/h)
• Najlepsza odpowiedź na strzał
• Technologia napędu bezpośredniego
• Wysoka precyzja dzięki zintegrowanej technologii PowerTuned / PowerTap
• Nie są wymagane żadne zewnętrzne czujniki - mierzą prędkość, kadencję i moc
• Natychmiastowa reakcja modułu oporu elektromagnetycznego Direct Drive o zasięgu do 2000 W
• Rewolucyjna technologia mocowania i wymiany koła w kilka sekund
• Pełna kompatybilność z Rouvy i innymi systemami wirtualnej rzeczywistości
• ANT+, FE-C i Bluetooth 4.0
• Maksymalne obciążenie 135 kg
• Bardzo cichy rower treningowy
• Jest to trenażer testowy - używany 3 miesiące

Zaawansowane komponenty pozwoliły uzyskać bardzo niski poziom hałasu, który jest o 5-10 dB niższy od najlepszych rowerów treningowych w danej kategorii. Bardzo cicha praca wynika głównie z precyzyjnie zaprojektowanego, wydajnego chłodzenia i zoptymalizowanego układu hamulcowego, który jest doskonale skoordynowany z kołem zamachowym.