Koła skręcane MAVIC ELLIPSE 16 par

Trenuj i ścigaj się z aerodynamiką, na której możesz polegać.

Spawana aluminiowa obręcz o głębokości 30 mm zapewnia niezrównaną aerodynamikę.
Mała liczba przewodów (20 z przodu iz tyłu).
Ultra płaskie przewody.

Natychmiastowe przyspieszenie, maksymalne przenoszenie mocy i niskie opory toczenia.

Optymalizacja przedniej i tylnej misy zapewnia niesamowitą sztywność.
Zamknięte łożyska przemysłowe QRM + zapewniają maksymalną wydajność toczenia.

Łatwa i szybka zmiana opon i biegów.

Tylna piasta typu „flip-flop” umożliwia wybór biegu w zależności od toru.
Wewnętrzne felgi umożliwiające szybką wymianę opon.

Zgodność

Oś tylna: mocowanie tylko za pomocą nakrętek (w zestawie), gwint M10x1
Oś przednia: montaż wyłącznie za pomocą nakrętek (w zestawie) gwint M10x1
Orzech: tylko stałe koło zębate, regulowana tylna piasta (z możliwością jednego zębnika z każdej strony). Gwint zębnika: 1,37x24TPI. Gwint nakrętki mocującej: lewy gwint M33x1

Posługiwać się

Maks. ciśnienie: patrz zalecenia dotyczące roweru i opony, kieruj się niższą wartością
Minimalna szerokość zębnika: 7,5 mm
Aby zachować długą żywotność zastosowanych kół, Mavic zaleca, aby nie przekraczać całkowitej wagi 120 kg rowerzysty i roweru
Zalecany rozmiar płytki: 18 do 25 mm

Wersja

Kolor: tylko czarny

Masa

Para bez płaszcza: 1895 gramów
Przód bez obudowy: 905 gramów
Tył bez obudowy: 990 gramów

Felgi

Szerokość wewnętrzna: 15 mm
Wiercenie: tradycyjne
Rozmiar ETRTO: 622x15C
Wysokość: 30 mm
Średnica otworu zaworu: 6,5 mm
Materiał: aluminium S6000
Płaszcz: oddychający
Połączenie: SUP

Amunicja

Korpus z przodu iz tyłu: aluminium
Materiał osi: stal
Koło zębate stałe
Regulowane hermetyczne łożyska (QRM +)

Przewody

Nypel: stal, ABS
Materiał: stal
Kształt: prosty ciągniony, płaski
Nypel: miedziany ABS
Zaangażowanie: przód promieniowo, tył 2x skrzyżowany
Liczba: 20 z przodu iz tyłu