Hamulec tarczowy SRAM Code Silver Stealth - dźwignia aluminiowa, śruby ze stali nierdzewnej

Hamulec tarczowy SRAM Code Silver Stealth — aluminiowa dźwignia, akcesoria ze stali nierdzewnej, regulacja zasięgu/kontaktu, SwingLink, czarny tak z przodu, wąż 950 mm (zawiera tuleję MMX, tarczę/adapter sprzedawane osobno) C1

Legendarne hamulce typu full-stop SRAM są teraz wyposażone w nową technologię, która poprawia wygląd Twojego kokpitu: Stealth. Nowa konstrukcja korpusu dźwigni przybliża wąż do kierownicy, zapewniając bardziej nowoczesny i elegancki wygląd. Sprawdzone elementy wewnętrzne pozostają takie same, a technologia SwingLink zapewnia niepowtarzalną skuteczność hamowania. Code Silver oferuje beznarzędziową regulację odległości dźwigni od kierownicy i regulację punktu styku klocków hamulcowych, co zapewnia niezrównaną łatwość regulacji. Pewność jest najważniejsza, a Kodeks nadal króluje w niesamowicie wydajnych rowerach na szlaki, a także w ciężkich maszynach enduro, grawitacyjnych i E-MTB.

Konstrukcja korpusu dźwigni Stealth pasująca do kokpitu SRAM AXS.
Zaprojektowany na potrzeby najmocniejszego hamowania.
Klocki metaliczne (spiekane) to standard zapewniający większą siłę hamowania i dłuższą trwałość.
Wykorzystuje technologię SwingLink do jazdy bez zmęczenia palców.

SPECYFIKACJE
Materiał dźwigni: kute aluminium
Materiał korpusu dźwigni: kute aluminium
Materiał korpusu zacisku: kute aluminium
Koniec odpowietrzania zacisku: Krwawiąca krawędź
Akcesoria do zacisków: stal nierdzewna
Kolor: czarny anodowany
Regulacja punktu styku płytek: tak
Regulacja odległości dźwigni od kierownicy: tak, bez użycia narzędzi
Płyn hydrauliczny: DOT 4
Sworzeń dźwigni: łożysko
Klocki hamulcowe: spiekane, podstawa stalowa
Materiał tłoka: tworzywo fenolowe
Tłoki: 4