MAXXIS SHOULDER SHORTS kevlar 27,5x2.50 / 3C DoubleDown TR

Opona Trail do trudnych warunków

Obecne wyścigi Pucharu Świata są strome i bardzo techniczne ze stale zmieniającymi się warunkami. Nasi zawodowi zawodnicy potrzebują zatem otwartego, średniego wzoru bieżnika, idealnego do suchego i niestabilnego terenu, ale także zdolnego do mokrego i błotnistego. Shorty jest zatem znacznie bardziej uniwersalny niż nasza kruszarka do błota Wetscream. Wysokie i lekko nachylone występy boczne łatwo wnikają w luźne podłoże, tworząc stabilną i przewidywalną wydajność przy dużej prędkości. Centralny wzór bieżnika jest wykonany z kwadratowych i prostokątnych kołków i ma doskonałe właściwości hamowania i doskonałą zdolność samooczyszczania.

Wersja Shorty kurtki DH zyskała stabilną pozycję w wyścigach DH. Wersja jednoprzewodowa zapewnia kierowcom trakcyjnym równie wysoką jakość trakcji na luźnym i mokrym podłożu, ale w lżejszej konstrukcji.

• Charakterystyczny wzór bieżnika

• 3C Maxx Terra

• Dostępne w wersji ochrony EXO

• Tubeless Ready (TR)

• Dostępne w 3C MaxxGrip i MaxxTerra

• DoubleDown (DD) Opcja podwójnego projektu z 120 TPI

• Szeroki sznurek (WT) zoptymalizowany do felg o wewnętrznej szerokości 30-35 mm

• Waga: 1170g
• Stopa: Kevlar
• TPI: 120
• Mieszanina: 3C MAX GRIPP
• Technologia: 3C / DOUBLEDOWN