Najbardziej oczekiwany sezon kolarski w 2019 roku i wiesz o tym pierwszy!

Długo oczekiwana nowość w postaci 12-biegowego zestawu Shimano XT już jest! Po premierze nowego zestawu XTR (artykuł tutaj ) było tylko kwestią czasu, zanim zostanie on uzupełniony o bardziej przystępny cenowo XTčko. Shimano od dawna trzyma te informacje w tajemnicy, a dziś jest dzień, w którym możemy oficjalnie je Wam przedstawić.

Kaseta z zestawu XT może być używana z nowym orzechem Microspline, który jest już dostępny dla wielu producentów kół w oplocie, a przywileju tego nie ma już tylko DT Swiss . W pierwszej fazie zestaw zostanie dostarczony tylko w pełnym składzie (korby, tarcze, hamulce, koła zębate, przerzutka, łańcuch i kaseta). Ten zestaw będzie dostępny od 7 czerwca, więc jeśli chcesz zobaczyć nowe XTčko, po prostu wpadnij do sklepu w Jabloncu nad Nisou lub Libercu . Ale strzeż się! W magazynie będzie tylko ograniczona ilość. Dlaczego? W pierwszej fazie Shimano podzieliło tylko określoną liczbę zestawów na poszczególne kraje. Pozostałe kompletne zestawy, a wraz z nimi poszczególne elementy będą w sprzedaży około 3-4 tygodnie później.

Jako pierwsi w Czechach mieliśmy dwanaście XT, a jeśli chcesz zobaczyć więcej, obejrzyj wideo.

Ciekawe, że zestaw dostarczył na 14.6. będzie miał hamulce czterotłokowe, więc XT zahamuje nawet podczas swobodnego spadania. Jeśli chodzi o uchwyty, to w porównaniu do XTR różni się tym, że konwerter będzie mocowany za pomocą 4 klasycznych śrub. Dziś manetki są już dostrojone, więc nie powinno być problemów jak z przejeżdżającym XTR. Jeśli więc chcesz mieć zestaw jako pierwszy na rowerze, kliknij w poniższy przycisk. 14.6. będziemy mieć dokładnie 6 zestawów na stanie, a teraz przygotowaliśmy dla Ciebie przedsprzedaż.

Informacje techniczne o zestawie
Nowy zestaw XT przejął to, co najlepsze od swojego starszego brata, więc na przykład dźwignia hamulca ma przesuniętą tuleję bliżej przewodu, dzięki czemu dźwignia jest sztywniejsza. Jeśli chodzi o zaciski, dwutłokowe zmiany dotyczyły tylko mocowania węża, który jest teraz w środku w porównaniu z poprzednią generacją. Z drugiej strony, czterotłokowy korpus otrzymał również mniejszy lifting, który ma niewiele wspólnego z oryginalnym modelem i wygląda znacznie czyściej ze względu na brak krawędzi wskazujących na tłoki.

Klamki również zostały przeprojektowane, ale w przeciwieństwie do XTR mają mocowania na 4 śruby, jak opisano powyżej. Oczywiście dostępne będą zarówno warianty z pojedynczym, jak i podwójnym konwerterem. Masywna przerzutka będzie komunikować się z lekką i wizualnie bardzo czystą przerzutką. Na koniec warto wspomnieć o kołach, które będą dostarczane zarówno w wariancie 27,5”, jak i większym 29”.

Wierzymy, że nowy XTčko zainteresuje nie tylko zawodników, ale także turystów rekreacyjnych, ponieważ zapewni szeroki zakres transferów. W przyszłości przygotowujemy dla Was artykuł o działaniu zestawu Shimano XT, więc możecie się na niego spodziewać!

* Masy poszczególnych elementów z wyjątkiem hamulców