NOWOŚĆ | Nowy 12-biegowy zestaw mechaniczny SHIMANO GRX

A co sprawia, że nowy zestaw jest tak wyjątkowy? Dzięki RX820 możesz wydobyć jeszcze więcej z jazdy po szutrze, nie rozbijając banku. Trzy nowe 12-biegowe grupy GRX są wyposażone w precyzyjną i niezawodną mechaniczną zmianę biegów SHIMANO z różnymi zakresami przełożeń.

Podstawą nowej generacji zestawów żwirowych jest dwanaście wkładów zębatek . W przypadku przerzutki pojedynczej pochodzą z roweru górskiego i mają zakres 10-45 lub 10-51 zębów, w przypadku przerzutki podwójnej pochodzą z szosowych zestawów 12-biegowych (11-34 lub 11-36 zębów).

SHIMANO GRX 1x12 NIEPOKONANA

Jeśli chcesz pobić osobiste rekordy, nie możesz się pomylić z 1x12 Unbeatable z kasetą 10-45 w połączeniu z tarczą o 40 lub 42 zębach. W porównaniu do starszej wersji ma teraz większy zakres przełożeń i jeden dodatkowy zębnik. Dzięki temu łatwiej jest znaleźć optymalną kadencję i łatwiej utrzymać się w stadzie.

W tej konfiguracji zastosowano przerzutkę tylną z prowadnicą środkową i zintegrowanym stabilizatorem łańcucha Shadow RD+. Dzięki niemu uzyskujemy cichszą zmianę przełożeń i bezpieczne prowadzenie łańcucha w trudnych warunkach.

SHIMANO GRX 1x12 NIEPOWSTRZYMANY

Jeśli należysz do bardziej wymagających żwirowców, którzy wybierają się w teren na jeden lub więcej dni i nie boisz się wymagającego terenu i podjazdów, to RX820 1x12 Unstoppable z kasetą Shimano w zakresie 10-51 zębów jest dla Ciebie idealny. Dzięki przerzutce z 40 lub 42 zębami nigdy nie zabraknie Ci przerzutek nawet na najbardziej stromym wzniesieniu.

Kasety współpracujące z jedną przekładnią (tj. 10-45 i 10-51 zębów) są kompatybilne tylko z nakrętką MicroSpline .

SHIMANO GRX 2x12

Jeśli jednak należysz zarówno do świata szutru, jak i szosy, to zestaw 2x12 jest dla Ciebie idealny . Zestaw ten zawiera konwerter 48/31 w połączeniu z kasetą 11-34 lub 11-36 . Zapewnia niezwykle szeroki zakres przełożeń, dzięki czemu można cieszyć się zarówno płaskimi terenami, niekończącymi się drogami gruntowymi i szutrowymi, jak i stromymi podjazdami w terenie.

Więc co? Czy interesują Cię nowości? Bądź jednym z pierwszych i zdobywaj informacje szybciej niż inni. Wystarczy się zarejestrować i tyle.